铜陵新闻网讯（李莉 陈光 王敏）日前，在铜陵港长江外贸码头装船区，塔吊机械臂忙碌地来回运转，安徽一帆国际货运代理公司代理出口的4200吨散装煅烧白云石正有条不紊地装船，启程发往境外。
铜陵港长江外贸码头是省内出口电解铜、白云石等散杂货数量最大的码头。着眼于港口物流的棘手难题，特别是企业所反映的大宗散货出口在时间及资金成本方面较高的情况，铜陵海关在大力推广“船边直提”“抵港直装”等物流通关新模式下，近年来进一步推行“边运抵边装船”模式，为货物出口贸易按下“加速键”。
“边运抵边装船”模式重点应用于出口大宗散货和件杂货。在这一通关模式下，货物抵达港口后可直接进入对应的码头作业区域，经海关实际核验后即视作货物运抵，并且能够向海关发送运抵报告赛博体育app免费下载，无需等到货物集港完毕便可进行装船作业，免除了“一装一卸一倒运”的环节，通关时间相较从前大幅缩短一半有余。
通过这一作业模式，一方面有力保障了作业流程的连贯性，另一方面缩短了货物在港口的停留时间赛博体育app免费下载，降低了企业的物流成本，提高了港口的作业效率和吞吐能力，给进出口企业以及港务公司均带来了便利。2024年，铜陵海关采用“边运抵边装船”模式出口货物共计10批，货重4.35万吨。
下一步，铜陵海关将不断提升监管作业效能，扩大惠企范围，着力解决企业通关环节的“难点痛点堵点”，让企业真正实现“提速降费”，享受改革红利。
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